据报道，2019年年初，武汉主要有摩托和哈罗两家自行车共享企业，为了保证共享自行车市场的运营活力，支持北斗导航系统在共享自行车领域的推广和应用，2019年年底在保证总量控制的前提下推出了绿色橙色共享自行车，武汉共有自行车运营商达到3家，总量控制在600000以内。

从实际情况看，三年来，武汉共享自行车企业既有新的出入口，又有新的进出境机制，受上级有关法律的限制，目前的管理体制尚未形成。

值得一提的是，根据第三方组织评估确定的600000辆汽车的价值，结合监测平台掌握的实际投资金额和年度评估排名，计划减少过多的车辆，自行车的数量逐渐与市场容量相匹配。

从2019年7月至9月，武汉开始了第二轮减少共有自行车总数的工作，目前共有自行车总数从760000辆减少到588000辆。

其次，武汉还将于2021年至2023年开展共享自行车市场容量评估，继续做好共享自行车市场规模和总量的调控工作，同时结合年度服务质量评估，研究和制定共享自行车企业的新的出入口制度，建立有效的管理机制，逐步形成"有限开放、动态监管、适度竞争"的市场格局。